Руководство пилота по аэронавтике » Глава 4. Аэродинамика полета » Основные принципы воздушного винта » Вращающий момент и P-фактор

Вращающий момент и P-фактор

Torque and P-Factor

Для пилота «вращающий момент» (стремление самолета к вращению влево) состоит из четырех факторов, которые вызывают или создают крутящее или вращающее движение вокруг, по крайней мере, одной из трех осей самолета. Этими четырьмя факторами являются:

  1. Воздействие вращающего момента от двигателя и воздушного винта,
  2. Воздействие спиралевидной спутной струи винта,
  3. Гироскопическое действие воздушного винта, и
  4. Асимметричная нагрузка винта (P-фактор).

To the pilot, “torque” (the left turning tendency of the airplane) is made up of four elements which cause or produce a twisting or rotating motion around at least one of the airplane’s three axes. These four elements are:

  1. Torque reaction from engine and propeller,
  2. Corkscrewing effect of the slipstream,
  3. Gyroscopic action of the propeller, and
  4. Asymmetric loading of the propeller (P-factor).

Система Orphus