Руководство пилота по аэронавтике » Глава 4. Аэродинамика полета » Сила сопротивления » Паразитное сопротивление » Волновое сопротивление

Волновое сопротивление

Interference drag

Волновое сопротивление образуется при пересечении воздушных потоков, приводящего к образованию вихревых потоков, турбулентностей или препятствует ровному потоку воздуха. Например, у пересечения крыла и фюзеляжа в корневой части крыла образовывается существенная сила волнового сопротивления. Воздух, проходящий вокруг фюзеляжа, сталкивается с воздухом, проходящим по крылу, сливается единый поток воздуха, отличающегося от двух составляющих его потоков. Наибольшее значение волнового сопротивления наблюдается, когда две поверхности встречаются под прямым углам. Для уменьшения волнового сопротивления используются обтекатели. Если истребитель имеет две идентичных цистерны под крыльями, то полное сопротивление будет больше чем сумма сопротивления каждой цистерны в отдельности, так каждая из них дополнительно будет создавать волновое сопротивление. Обтекатели и увеличение расстояние от поверхности крыла до внешних компонентов (такими как радарные антенны, удаленные от крыльев), уменьшают волновое сопротивление. [Рисунок 4-6]

Рисунок 4-6. Корневая часть крыла может вызвать волновое сопротивление.

Interference drag comes from the intersection of airstreams that creates eddy currents, turbulence, or restricts smooth airflow. For example, the intersection of the wing and the fuselage at the wing root has significant interference drag. Air flowing around the fuselage collides with air flowing over the wing, merging into a current of air different from the two original currents. The most interference drag is observed when two surfaces meet at perpendicular angles. Fairings are used to reduce this tendency. If a jet fighter carries two identical wing tanks, the overall drag is greater than the sum of the individual tanks because both of these create and generate interference drag. Fairings and distance between lifting surfaces and external components (such as radar antennas hung from wings) reduce interference drag. [Figure 4-6]

Figure 4-6. A wing root can cause interference drag.


Система Orphus