Руководство пилота по аэронавтике » Глава 6. Системы самолета » Газотурбинный двигатель » Приборы турбинных двигателей » Температура выхлопных газов

Температура выхлопных газов

Exhaust Gas Temperature (EGT)

Ограничивающим фактором в газотурбинном двигателе является температура турбинной секции. Показания температуры должны потоянно контролироваться, чтобы не допустить перегрев лопаток турбины и компонентов секции выходного устройства. Наиболее распространенный способ контроля температуры – с помощью датчика ТВГ (Exhaust Gas Temperature, EGT). EGT – указывает предел рабочего диапазона двигателя, используемый, для его контроля во всех режимах работы.

Система EGT может иметь и другие названия, в зависимости от местоположения температурных датчиков. Большинство датчиков контроля температуры турбины включают датчик температуры на входе турбины (TIT), датчик температуры у выхода турбины (TOT), датчик температуры между турбинами (ITT) и датчик температуры газа в турбине (TGT).

A limiting factor in a gas turbine engine is the temperature of the turbine section. The temperature of a turbine section must be monitored closely to prevent overheating the turbine blades and other exhaust section components. One common way of monitoring the temperature of a turbine section is with an EGT gauge. EGT is an engine operating limit used to monitor overall engine operating conditions.

Variations of EGT systems bear different names based on the location of the temperature sensors. Common turbine temperature sensing gauges include the turbine inlet temperature (TIT) gauge, turbine outlet temperature (TOT) gauge, interstage turbine temperature (ITT) gauge, and turbine gas temperature (TGT) gauge.


Система Orphus